JFK, LaGuardia ou Newark : quel aéroport de New York, et un hôtel peut-il servir les deux

New York a trois grands aéroports, et le mauvais peut vous coûter une heure et 100 $ avant même d’avoir quitté la ville. JFK est la porte internationale, avec une liaison ferroviaire ; LaGuardia est l’aéroport intérieur le plus proche de Midtown, reconstruit mais toujours sans train ; Newark, de l’autre côté de l’Hudson dans le New Jersey, est le hub de United, avec sa propre gare. Le comparatif ci-dessous s’adresse à qui choisit d’où partir ou tente une correspondance entre deux d’entre eux, et il explique pourquoi un hôtel près de l’un convient rarement pour un vol au départ de l’autre. Distances et durées à jour en septembre 2026.

JFK

L’aéroport américain le plus fréquenté pour le trafic international, avec plus de 60 millions de passagers par an, toutes les grandes compagnies long-courriers et des vols directs vers six continents. Il est dans le Queens, à 24 km environ de Midtown, et l’AirTrain relie chaque terminal au LIRR et au métro à Jamaica et à la ligne A à Howard Beach ; Penn Station et Grand Central Madison sont à 35 minutes environ par AirTrain et LIRR, et le taxi vers Manhattan est au forfait de 70 $. Delta, JetBlue et American y ont un hub. JFK est à mi-parcours d’une reconstruction à 19 milliards de dollars, avec les nouveaux Terminaux 6 et 1 ouverts par phases ; notre guide des terminaux détaille tout cela. C’est le seul des trois à avoir un hôtel sur l’aéroport, le TWA Hotel, et ses hôtels hors aéroport rejoignent les terminaux par navette gratuite depuis la station AirTrain Federal Circle.

LaGuardia

À 13 km de Midtown, au nord du Queens, reconstruit de 2016 à 2022 en deux nouveaux terminaux, et limité par une règle de périmètre à des vols de 2 400 km environ au plus, plus Denver et le Canada ; aucun vol transatlantique ni transpacifique. Pas de liaison ferroviaire : le bus Q70 rejoint le métro et le LIRR à Jackson Heights et Woodside, des bus express vont à Midtown, et taxis et VTC sont au compteur, 40 à 60 $ environ jusqu’à Midtown plus péages. Les hôtels de LaGuardia sont autour d’East Elmhurst et de Flushing, avec leurs propres navettes ; aucun hôtel de JFK ne le dessert. Pour un vol intérieur vers Manhattan avec un bagage à main, c’est l’aéroport le plus rapide à l’arrivée comme au départ.

Newark

De l’autre côté de l’Hudson, dans le New Jersey, à 24 km de Midtown, et le plus grand hub de United, avec un large réseau international. L’AirTrain de Newark relie les terminaux à la gare Newark Liberty International Airport, d’où les trains NJ Transit rejoignent Penn Station en 30 minutes environ ; le tarif combiné est de 16 à 18 $ environ. Les taxis vers Manhattan sont à un tarif par zone plus péages et suppléments, 80 à 100 $ en général. Le nouveau Terminal A de Newark a ouvert en 2023 et le Terminal B est en cours de remplacement. Les hôtels de l’aéroport se regroupent autour de son réseau routier et à Elizabeth, chacun avec sa navette.

Transferts entre les aéroports

De JFK à LaGuardia, 16 à 19 km par la route à travers le Queens, 30 à 60 minutes en taxi ou VTC au compteur ; pas de liaison ferroviaire, et le bus (Q70 via Jackson Heights) prend plus d’une heure avec un changement. De JFK à Newark, 40 à 48 km à travers ou autour de Manhattan, 60 à 90 minutes par la route et souvent plus aux heures de pointe, ou deux heures environ par AirTrain, LIRR, NJ Transit et AirTrain de Newark. De LaGuardia à Newark, c’est comparable. Les compagnies ne protègent pas une correspondance entre deux aéroports sur des billets séparés : prévoyez quatre heures au minimum et considérez cinq comme confortable.

Où dormir entre deux aéroports

Si vous arrivez tard dans un aéroport et repartez tôt d’un autre, dormez près de l’aéroport de départ, pas de celui d’arrivée : la navette dont vous aurez besoin le matin appartient à l’hôtel de la piste d’où vous décollez. Pour un départ de JFK, les hôtels à navette 24 h/24 autour de Federal Circle, dont le Marriott New York JFK Airport, le Hampton Inn New York-JFK et le Courtyard New York JFK Airport, viennent vous chercher à l’AirTrain à toute heure, et le TWA Hotel n’a besoin d’aucune navette. Pour un départ de LaGuardia ou de Newark, réservez un hôtel à cet aéroport et traversez en taxi la veille au soir.

Conseils

Vérifiez quel aéroport figure sur votre billet avant de réserver l’hôtel ; « New York » dans un comparateur couvre les trois, et un hôtel de Newark est dans un autre État. Si vous avez le choix : JFK pour l’international et le long-courrier, LaGuardia pour un court vol intérieur avec bagage cabine, Newark pour United et pour qui loge dans le New Jersey. Et pour une correspondance le même jour entre deux aéroports, réservez-la sur un seul billet ou ne la réservez pas ; notre guide JFK-Manhattan couvre les transports que vous utiliseriez côté JFK.

Questions fréquentes

Quel aéroport de New York est le plus proche de Manhattan ?

LaGuardia, à 13 km environ de Midtown, mais sans liaison ferroviaire, avec des bus et des taxis. JFK est à 24 km environ de Midtown, l'AirTrain et le LIRR y mettant 35 minutes ; Newark est à 24 km dans l'autre direction, dans le New Jersey, avec les trains NJ Transit vers Penn Station en 30 minutes environ.

Puis-je utiliser un hôtel de JFK si je pars de LaGuardia ?

Vous pouvez y dormir, mais aucune navette d'hôtel de JFK ne va à LaGuardia ; tous les hôtels de ce site l'indiquent comme non desservi. Les deux aéroports sont à 16 ou 19 km l'un de l'autre par la route, 30 à 60 minutes en taxi ou VTC au compteur. Pour un vol de LaGuardia, dormez près de LaGuardia.

Comment passer de JFK à Newark ?

Par la route, 40 à 48 km à travers la ville, 60 à 90 minutes en circulation normale et davantage aux heures de pointe, en taxi (au compteur, avec péages) ou en VTC. Par le rail, prenez l'AirTrain et le LIRR jusqu'à Penn Station, puis NJ Transit jusqu'à la gare de Newark Airport et l'AirTrain de Newark, deux heures environ en tout. Prévoyez au moins quatre heures entre les vols, davantage avec des bagages enregistrés.

Quel aéroport choisir pour un vol international ?

JFK a de loin le plus de lignes internationales et de long-courriers sans escale ; Newark est le hub de United, avec un vaste réseau international propre ; LaGuardia ne traite que les vols intérieurs et le Canada, avec une règle de périmètre qui limite la plupart des vols à 2 400 km environ.

Informations vérifiées le : 13 septembre 2026