Les salons de l'aéroport JFK par terminal : qui y entre, pass journée et Priority Pass

JFK a plus de salons que tout autre aéroport des États-Unis, avec un hic : ils sont répartis entre cinq terminaux sans liaison côté piste, si bien que le salon que vous pouvez utiliser est celui du bâtiment d’où vous partez. Ci-dessous, terminal par terminal en septembre 2026 : ce qu’on y trouve, qui y entre, et où un pass journée ou une carte Priority Pass ouvre la porte. Les noms des salons et les règles d’accès évoluent avec les déménagements décrits dans notre guide des terminaux : l’application de la compagnie a le dernier mot le jour même.

Terminal 4

Le terminal des salons. Le Centurion Lounge d’American Express, au niveau 4 après la sûreté, a deux bars, un speakeasy, des douches et une salle familiale, pour les titulaires de cartes Platinum et Centurion partant du Terminal 4 ou en correspondance par celui-ci. Le Chase Sapphire Lounge admet les titulaires de la Sapphire Reserve et de Priority Pass. Le Capital One Lounge, le plus grand de la marque avec 1 250 m², est ouvert 24 h/24 aux titulaires de la Venture X. Delta exploite le Sky Club dans le hall B près de la porte 31 et le Delta One Lounge entre les halls A et B pour sa cabine premium. Le Virgin Atlantic Clubhouse et l’Air India Maharajah Lounge acceptent Priority Pass quand il y a de la place, et les Minute Suites louent des cabines à l’heure. Tous sont côté piste.

Terminal 5

Le salon BlueHouse de JetBlue a ouvert en décembre 2025 et c’est le seul salon du terminal, ouvert aux passagers premium de JetBlue, à ses membres de premier niveau et à quiconque achète un pass journée, à partir de 59 $. Il n’y a pas de salon Priority Pass au Terminal 5. Si vous volez avec JetBlue et préférez attendre avec une douche et une piscine plutôt qu’un salon, le TWA Hotel est à quelques minutes à pied et vend des chambres Daytripper à l’heure ; notre guide des chambres day use compare les deux.

Terminal 6

Le nouveau Terminal 6 a ouvert ses premières portes en 2026 et son offre de salons suit les compagnies qui s’y installent : le groupe Lufthansa s’est engagé à y ouvrir un salon pour ses passagers, et le BlueHouse de JetBlue, à côté au Terminal 5, dessert ses vols depuis le bâtiment relié. La liste doit s’allonger d’ici 2027 avec l’arrivée d’autres compagnies ; consultez le site du terminal avant de compter sur un salon ici.

Terminal 7

Le Terminal 7 s’éteint à mesure que ses compagnies passent au Terminal 6, et son offre de salons s’est réduite avec elles. Si votre compagnie y figure encore, vérifiez si son salon est ouvert le jour même ou si l’on vous renvoie vers un partenaire ; la couverture Priority Pass au Terminal 7 est limitée et change d’un mois à l’autre.

Terminal 8

Le terminal d’American Airlines a l’Admirals Club pour ses membres et les passagers oneworld éligibles, et les trois salons premium ajoutés avec l’extension du Terminal 8 : le Greenwich Lounge pour la classe affaires, le Soho Lounge pour oneworld Emerald et la première, et le Chelsea Lounge, porte 14, partagé avec British Airways, pour les passagers de première et les membres de premier niveau. Aucun ne vend de pass journée. Des Minute Suites proposent des cabines à l’heure côté piste.

Terminal 1

Le Terminal 1 actuel aligne des salons de compagnies qui couvrent à eux tous la plupart des alliances et acceptent Priority Pass : Air France, Korean Air, Lufthansa Business, Primeclass, Turkish Airlines et VIP ONE. Les horaires suivent les vagues de départs de chaque compagnie : une arrivée matinale peut les trouver fermés. À l’ouverture du New Terminal One, ses occupants y transféreront leurs salons ; d’ici là, c’est ici qu’ils sont.

Conseils

Vérifiez les horaires du salon par rapport à votre heure de départ, pas seulement votre droit d’accès : plusieurs salons du Terminal 1 n’ouvrent que pour la vague du soir de leur compagnie. Avec Priority Pass et le choix du terminal pour une escale, le Terminal 4 est celui qui ouvre le plus de portes. Et si ce que vous voulez, c’est une douche, un lit et un repas plutôt qu’un fauteuil, une chambre day use vaut mieux qu’un salon ; le TWA Hotel est sur l’aéroport et les Minute Suites sont côté piste aux Terminaux 4 et 8.

Questions fréquentes

Quel terminal de JFK a le plus de salons ?

Le Terminal 4. Il compte le Centurion Lounge d'American Express, le Chase Sapphire Lounge, le Capital One Lounge (ouvert 24 h/24), le Delta Sky Club, le Delta One Lounge pour la cabine premium de Delta, le Virgin Atlantic Clubhouse et l'Air India Maharajah Lounge, plus des Minute Suites pour des cabines à l'heure.

Peut-on acheter un pass journée pour un salon de JFK ?

Dans certains. Le BlueHouse de JetBlue au Terminal 5 vend des pass journée à partir de 59 $, et plusieurs salons de compagnies au Terminal 1 acceptent les titulaires de Priority Pass ou vendent l'entrée quand il y a de la place. Les salons de cartes bancaires du Terminal 4 (Centurion, Chase Sapphire, Capital One) n'admettent que leurs titulaires et leurs invités, et les salons premium d'American Airlines au Terminal 8 n'admettent que les passagers éligibles.

Priority Pass fonctionne-t-il à JFK ?

Oui, surtout aux Terminaux 1 et 4. Au Terminal 1, les salons Air France, Korean Air, Lufthansa Business, Primeclass, Turkish Airlines et VIP ONE l'acceptent, et au Terminal 4, le Chase Sapphire Lounge, le Virgin Atlantic Clubhouse, l'Air India Maharajah Lounge et les Minute Suites aussi, selon la capacité et les horaires de chaque salon. Le Terminal 5 n'a pas de salon Priority Pass.

Peut-on utiliser un salon dans un autre terminal que celui de son vol ?

Seulement en sortant de la zone sûre, en prenant l'AirTrain et en repassant la sûreté dans l'autre terminal, puis en faisant le trajet inverse ; il n'y a pas de liaison côté piste entre les terminaux de JFK. Comptez au moins 90 minutes pour l'aller-retour et considérez que c'est une mauvaise idée, sauf escale longue.

Informations vérifiées le : 13 septembre 2026