Terminais do JFK em 2026: qual companhia voa de onde e o que está mudando

O JFK em 2026 está no meio de uma reconstrução de US$ 19 bilhões, e o mapa dos terminais muda a cada estação do ano. Dois terminais novos estão entrando em operação, um antigo está fechando e mais de 30 companhias estão trocando de prédio. Para o hóspede de hotel, as perguntas práticas são qual terminal dizer ao motorista do shuttle, quanto tempo reservar para chegar lá e se a sala VIP (lounge) a que você tem acesso fica no prédio de onde você voa. Esta página traz a situação em setembro de 2026, conferida nas páginas de reurbanização da Port Authority; o terminal impresso no seu cartão de embarque no dia é a palavra final.

Terminal 4

O maior e mais movimentado terminal, casa da Delta (doméstico e internacional) e da maioria das companhias de longo curso não designadas para outro lugar. Tem a maior oferta de lounges do aeroporto, com o Delta Sky Club e o Delta One Lounge, o Centurion Lounge, o Chase Sapphire Lounge, o Capital One Lounge (aberto 24 horas), o Virgin Atlantic Clubhouse e o Minute Suites, e as áreas públicas ficam abertas dia e noite. O Terminal 4 foi ampliado e modernizado em fases, e não substituído. A parada do AirTrain fica dentro do prédio.

Terminal 5

Casa da JetBlue, ligada ao TWA Hotel pelos túneis de embarque e ao novo Terminal 6, ao lado. O lounge BlueHouse da JetBlue abriu aqui em dezembro de 2025, com day pass a partir de US$ 59; não há lounge Priority Pass no terminal. O Terminal 5 também recebe algumas companhias parceiras, e desde 2026 alguns voos da JetBlue passaram para portões do Terminal 6, então confira o portão além do terminal. O TWA Hotel fica a uma caminhada do desembarque.

Terminal 6

A primeira fase do novo Terminal 6, construído pela JFK Millennium Partners no terreno dos antigos Terminais 6 e 7, abriu no primeiro semestre de 2026 com os primeiros portões, um saguão de chegadas e partidas e um único posto de segurança. A JetBlue operou os primeiros voos; Lufthansa, SWISS, Austrian, Brussels Airlines, Air Canada, ANA, Cathay Pacific, Avianca, TAP, Norse Atlantic, Icelandair, Kuwait Airways, Condor e Frontier assumiram compromisso com ele e se transferem em fases ao longo do fim de 2026 e de 2027, conforme o Terminal 7 esvazia. Quando ficar pronto, em 2028, terá 10 portões, nove deles para aeronaves de fuselagem larga, e 110 mil m². Ele se conecta ao Terminal 5, o que deixa o TWA Hotel a uma caminhada curta.

Terminal 7

O antigo terminal da British Airways, agora nos seus últimos anos: a BA mudou para o Terminal 8 em 2022, e as companhias restantes passam ao Terminal 6 conforme os portões dele abrem, depois do que o Terminal 7 fecha e é demolido para dar lugar ao resto do Terminal 6. Se a sua companhia ainda aparece no Terminal 7, espere um prédio mais velho, com pouca oferta de comida e lounges, e confirme o terminal na semana do voo.

Terminal 8

Hub da American Airlines e terminal da oneworld, com British Airways, Iberia, Japan Airlines e Qatar Airways (até a mudança dela para o New Terminal One) entre os inquilinos. A ampliação acrescentou os lounges Chelsea, Soho e Greenwich ao lado do Admirals Club, e o Minute Suites oferece quartos por hora depois da segurança. Uma reforma comercial está acrescentando cerca de 60 novas lojas e restaurantes ao longo de 2026. A parada do AirTrain fica na ponta oeste do terminal.

Terminal 1 e o New Terminal One

O atual Terminal 1 ainda atende Air France, KLM, Korean Air, Turkish Airlines, Lufthansa (até a mudança dela para o Terminal 6) e outras companhias internacionais, com acesso Priority Pass a vários lounges de companhias. Ele está sendo substituído pelo New Terminal One, um terminal internacional de 240 mil m² e 23 portões que sobe nos terrenos combinados dos Terminais 1, 2 e 3. A primeira fase estava marcada para junho de 2026 e atrasou por obras elétricas e mecânicas; a orientação mais recente da construtora aponta para o fim de 2026 na melhor das hipóteses, com conclusão em 2030. Mais de 20 companhias assinaram com ele, entre elas Air France, KLM, Etihad, Korean Air, Turkish Airlines, EVA Air, LOT, SAS, Air China, China Airlines, China Eastern, Philippine Airlines, Air New Zealand, Royal Air Maroc, Saudia, EgyptAir, Qatar Airways, Gulf Air e Air Europa. Até a data de mudança de cada companhia, ela fica onde está hoje.

Deslocamento entre terminais

Não há conexão pela área restrita entre os terminais do JFK: uma transferência significa sair da área de segurança, pegar o AirTrain (gratuito dentro do aeroporto, a cada poucos minutos, menos de dez minutos de ponta a ponta) e passar de novo pela segurança. Quem chega de voo internacional também passa por imigração e alfândega no terminal de chegada antes de qualquer transferência. Reserve pelo menos 90 minutos para uma troca de terminal doméstica e três horas para uma internacional, mais durante as obras de 2026, quando a própria Port Authority recomenda o transporte público em vez das estradas. Nosso guia de lounges lista o que há de cada lado da segurança.

Dicas

Confira o seu terminal no dia, no app da companhia; o cartão de embarque vale mais que qualquer guia, inclusive este. Os shuttles de hotel deixam no piso de embarque do terminal que você informar, então acerte antes de subir no ônibus. Se você voa de JetBlue, o TWA Hotel elimina a questão por completo, e se voa do Terminal 4, os hotéis com shuttle 24 horas ao redor de Federal Circle ficam todos a dez minutos; veja o guia de shuttles de hotel.

Perguntas frequentes

Quais terminais estão abertos no JFK em 2026?

Os Terminais 1, 4, 5, 7 e 8, mais os primeiros portões do novo Terminal 6, ao lado do Terminal 5. O Terminal 2 fechou em janeiro de 2023 e o Terminal 3 foi demolido em 2013; os dois terrenos fazem parte das obras do New Terminal One. Confira sempre o terminal no app da companhia no dia, porque as companhias estão trocando de prédio ao longo de 2026 e 2027.

Quando abre o New Terminal One?

A primeira fase estava prevista para junho de 2026, mas atrasou; na hora em que escrevemos, a construtora mirava o fim de 2026 na melhor das hipóteses, com o terminal completo de 23 portões previsto para 2030. Até abrir, as companhias designadas para ele (Air France, KLM, Etihad, Korean Air, Turkish Airlines, Qatar Airways, LOT, SAS e outras) continuam no atual Terminal 1 ou no Terminal 4.

Dá para ir a pé entre os terminais do JFK?

Não, e também não existe conexão pela área restrita. Pegue o AirTrain, gratuito dentro do aeroporto e com menos de dez minutos entre dois terminais quaisquer, e conte com passar de novo pela segurança do outro lado. O Terminal 6 é a exceção: está sendo construído como extensão do Terminal 5, com ligação ao terminal da JetBlue.

Qual terminal fica mais perto do TWA Hotel?

O Terminal 5, ao qual o hotel é ligado; o novo Terminal 6 fica ao lado. De qualquer outro terminal, o hotel está a uma viagem de AirTrain, na parada do Terminal 5.

Informações verificadas em: 13 de setembro de 2026